壓合母排?實(shí)現(xiàn)無人化全自動(dòng)加工，能有效節(jié)省人工、提高生產(chǎn)效率、實(shí)現(xiàn)快捷交付和安全生產(chǎn)，有力地提高了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。今天，我們就來看一下此產(chǎn)品的四大顯著優(yōu)勢(shì)。
一、安裝方便快捷
現(xiàn)有的在長(zhǎng)距離范圍內(nèi)傳輸能量的載體包含電纜、傳統(tǒng)銅排、軟母排。與粗電纜相比，軟母排需要的絕緣空間較小，降低了電路的長(zhǎng)度，數(shù)量和重量。與傳統(tǒng)的銅排設(shè)計(jì)相比，軟母排有較強(qiáng)的柔韌性，抗震能力強(qiáng)，而且有較大的彎曲度與易成型的特點(diǎn)，節(jié)省安裝時(shí)間。
二、降低客戶綜合成本
各種傳感器、和柔性線路板以及功率母排一體化的方案為什么得到多家車企不同電池類型的應(yīng)用呢？據(jù)相關(guān)研究了解，壓合母排?首先使正負(fù)極端子一體成型，易于電芯電極連接，更重要的是保證了電芯與電池管理系統(tǒng)的連接，提高電池包可靠性。從成本上看，一體化設(shè)計(jì)通過消除不必要的材料和工藝以降低客戶綜合成本。
三、簡(jiǎn)約感十足
大道至簡(jiǎn)，壓合式母排?從動(dòng)力電池、逆變器內(nèi)部的短連接，高壓部件之間跨越車身的長(zhǎng)連接，配電中心層層疊疊的數(shù)量龐大的單導(dǎo)體連接，都在集成的道路上越走越深，追求一體化的簡(jiǎn)約。這一切又造就更加效率和可靠的電動(dòng)汽車。
四、智能化程度高
全工序集成，集打標(biāo)、沖孔、壓花、切斷、銑圓角、智能連續(xù)折彎等工藝，一站式自動(dòng)加工；自主決策，無人化操作，軟件識(shí)別三維圖紙一鍵加工，全工藝流程作業(yè)，無須人員干預(yù)；根據(jù)實(shí)際工單加工需求自動(dòng)切換不同母排加工；智能識(shí)圖、云運(yùn)維。
近年來新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅速，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，而成本控制以及性能提升，是新能源汽車在市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)勝出的關(guān)鍵。壓合母排?化能帶來直接材料和整個(gè)系統(tǒng)的雙重降本，未來，羅杰斯還將持輸出多樣化的解決方案，幫助實(shí)現(xiàn)新能源汽車降本增效。?